今天（7月23日）猎U者，记者从中国船舶集团获悉，我国第二艘国产大型邮轮将主要依托广州母港运营，并积极布局华南市集猎U者，打造邮轮经济与文商旅交融发展的立异样板。

第二艘国产大型邮轮运营方——爱达邮轮今天与广州南沙国外邮轮母港共同签署互助契约，该契约的签署瑰丽着两边将共同鼓动广州邮轮全产业链生态体系缔造，第二艘国产大型邮轮将以广州手脚母港运营。

南沙国外邮轮母港抽象事务部部门司理 滑驰：广州南沙国外邮轮母港领有770米的岸线，在国内邮轮母港当中，港口检讨通说念数目是最多，游客候船的面积条目是最佳。加密母港航路，栽培航路的居品品性，将打造集邮轮抽象处事、空隙度假、耗尽购物、文旅会展于一体的邮轮商圈，丁香无月为区域经济发展提供撑捏。

据先容，第二艘国产大型邮轮当今已干与总装搭载的加快期，经营于2026年底完成请托，并将于2027年慎重在广州南沙邮轮母港开启国外航路。接下来，爱达邮轮将在本年完成第二艘国产大型邮轮从广州启程的邮轮航路规划，丰富华南耗尽者的出游遴荐。

中国船舶中船邮轮爱达邮轮董事长 杨国兵：第二条大型邮轮部署广州以后，咱们将会完善邮轮居品规划，体现岭南的文化，广州的特质。第二艘邮轮将会空间更大猎U者，处事步伐更完善，航路将会面向南亚、东南亚地区和“魔齐号”山鸣谷应。